Требования:
Требуется механик-водитель для управления боевой машиной пехоты. Вы обеспечите мобильность и защиту мотострелкового отделения. Формат службы: Работа в зоне СВО в составе передовых подразделений. Основные направления: Управление БМП-2, БМП-3. Совместные действия с десантом. Преодоление препятствий и
Требования:
Требуется водитель для обеспечения материально-технического снабжения подразделений в зоне СВО. Ваша задача — доставка всего необходимого для успешного выполнения боевых задач. Формат службы: Работа в зоне СВО и прифронтовых районах. Основные направления: Управление грузовой техникой (КАМАЗ, Урал)
Требования:
Обеспечение логистики на сложных участках в условиях бездорожья на специализированной технике. Формат службы: Работа в зоне СВО по транспортировке личного состава. Основные направления: Управление бронированной автомобильной техникой (БТР, Тигр, и др.). Транспортировка личного состава к передовым позициям
Требования:
Требуется специалист для управления инженерной техникой. Вы будете обеспечивать инженерное оборудование позиций и преодоление препятствий. Формат службы: Работа в зоне СВО в составе инженерных подразделений. Основные направления: Управление ИМР-3, МДК-3. Выполнение инженерных задач на передовой. Работа
Требования:
Требуется механик-водитель для управления боевой машиной пехоты. Вы обеспечите мобильность и защиту мотострелкового отделения. Формат службы: Работа в зоне СВО в составе передовых подразделений. Основные направления: Управление БМП-2, БМП-3. Совместные действия с десантом. Преодоление препятствий
Требования:
Требуется водитель для управления бронетранспортером. Ваша задача - обеспечить быструю и безопасную переброску мотострелковых подразделений. Формат службы: Работа в зоне СВО в составе мотострелковых подразделений. Основные направления: Управление БТР-82А, БТР-80. Транспортировка личного состава в боевых
Требования:
Требуется водитель для обеспечения транспортировки командного состава. Ваша работа — важная часть системы управления. Формат службы: Работа в зоне СВО и прифронтовых районах РФ. Основные направления: Управление штабными автомобилями повышенной комфортности. Обеспечение оперативных поездок командного